Mercedes E Klasa E250, 2013rok - Akumulator dodatkowy. Witam! Mam Mercedesa E Klasa, 2013r. Dzisiaj rano wyświetliła mi się informacja że akumulator pomocniczy jest uszkodzy i pytanie moje jest takie w którym miejscu znajduje się ten pomocniczy akumulator i czy można go wymienić bez podłączenia dodatkowego zasilania. Z góry Części samochodowe do Mercedesa W204. Mercedes-Benz klasy C (W204) pojawił się na rynku samochodowym w 2007 roku, jako następca modelu W203. Nowy Mercedes dostępny był w wersji nadwoziowej sedan, coupĂ© – oznaczony symbolem C204 – oraz kombi (S204). W porównaniu do poprzedniego modelu różnice są znikome, pojazd stał się Mercedes-Benz OE. Numer katalogowy części. A0009827008 AKUMULATOR DODATKOWY W207 HM-CAR. 229, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 238,99 zł z dostawą. Produkt: MERCEDES W207 E KLASA AKUMULATOR DODATKOWY. dostawa we wtorek. - jak naładuję aku prostownikiem to auto jest wyraźnie żwawsze, po 1-2 dniach eksploatacji jest jakby ospałe i kilka minut trwa 'rozgrzewanie' - na naładowanym, nawet na dużym mrozie, jest to prawie nieodczuwalne. W tej chwili podejrzewam jednak akumulator (choć gęstość elektrolitu sprawdzałem tylko na niedoładowanym - była równa . Forum Merc-Mania-Club Polska Mercedesy to nasza wspólna pasja [210] wymiana akumulatora Autor Wiadomość acid Wiek: 42 Dołączył: 22 Cze 2007Posty: 103Miasto: Tczew Wysłany: 2007-12-08, 11:15 [210] wymiana akumulatora Witam Przeczytałem dużo postów na forum o ciężkich usterkach po wymianie akumulatora w naszpikowanych elektroniką 210, 211 itp, ale nigdzie właściwie nie ma rady jak ten aku wymienić i nic nie zepsuć. Czy trzeba jechać z tym do serwisu, czy można samemu to zrobić? Na szczęście mój aku jeszcze chodzi, ale kiedyś nastąpi moment wymiany... dzięki i pozdrawiam... _________________W210 220cdi avantgarde kombi 2000r citroen xantia 1,8 8v + lpg sekwencja 1994r opel astra classic 1,4 2001r stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2007-12-08, 11:54 Gdzieś w necie widziałem awaryjne podłączenie na wypadek wymiany akumulatora by nie stracić danych i nie pozyskać od razu błędów. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę bogdan11 Dołączył: 14 Maj 2006Posty: 210Miasto: Warszawa Wysłany: 2007-12-08, 12:07 Bez przesady z tą wymianą. 1/ kod radia 2/ zaprogramowanie krańcowych położeń podnośników szyb i dachu 3/ zaprogramowanie pamięci foteli 4/ po pierwszym odpaleniu silnika zaprogramowanie krańcowych położeń przekładni kierowniczej /do ESP/ 5/ ustawienie zegarka i to by było na tyle 2 minuty pracy kosztowało to wszystko w wersji avantgarde 98 r _________________Pozdrawiam Bogdan [s210] 300TD 1998 Rycho Wiek: 68 Dołączył: 10 Lut 2007Posty: 1521Miasto: Toruń-okolice Wysłany: 2007-12-08, 12:32 Re: [210] wymiana akumulatora acid napisał/a: ... Czy trzeba jechać z tym do serwisu, czy można samemu to zrobić? Przed wymianą uku podłącz do klem zaciski prostownika, tylko + do plusa i - do minusa, zdejm klemy ze starego aku, wstaw nowy i nic nie będziesz musiał ustawiać _________________MB W202, jest W163 ML270 Wiele wymyślono po to, by nie trzeba było myśleć. kakus Wiek: 37 Dołączył: 03 Sty 2007Posty: 224Miasto: Słupsk Wysłany: 2007-12-08, 13:03 sa specjalne urzadzonka ktore wklada sie do gniazda zapalniczki ktore podrzymuje pamiec podstawowych podzespolow. rafbry1 Dołączył: 05 Gru 2007Posty: 19Miasto: Ostrów Wlkp Wysłany: 2007-12-11, 08:09 bogdan11 napisał/a: Bez przesady z tą wymianą. 1/ kod radia 2/ zaprogramowanie krańcowych położeń podnośników szyb i dachu 3/ zaprogramowanie pamięci foteli 4/ po pierwszym odpaleniu silnika zaprogramowanie krańcowych położeń przekładni kierowniczej /do ESP/ 5/ ustawienie zegarka i to by było na tyle 2 minuty pracy kosztowało to wszystko w wersji avantgarde 98 r Witam, w moim S210 E270CDI dokładnie tak samo sie to odbyło, ale bez oryginalnej instrukcji w j. polskim zbyt dużo nie podziałałbym. Radzę upewnić sie co do kodu radia - moze to być jedyny problem Luki Wiek: 44 Dołączył: 16 Sty 2006Posty: 5790Miasto: Warszawa Wysłany: 2007-12-11, 11:46 W nowszych modelach (od W203 w górę) zdarza się, że podczas wymiany akumulatora pada moduł SAM, którego wymiana jest dość kosztowna (>2000PLN). ASO wymianiają akumulator w zwyczajny sposób i jak pada SAM to klient za niego po prostu płaci i po sprawie. Osobiście w tych autach szczególnie pilnowałbym stanu aku, doładowywał go okresowo w celu uniknięcia problemów (moduły często łapią błędy przy zbyt niskim napięciu aku) a wymianę robił wyłącznie wykorzystując podtrzymanie za pomocą innego aku. Większość warsztatów specjalizujących się w sprzedaży aku robi wymianę z podtrzymaniem zasilania. _________________Pozdrawiam LUKI Mercedes S204 180K 2009 Avantgarde - sprzedany Mercedes S124 300D 1992 Sportline - sprzedany colln Wiek: 51 Dołączył: 13 Wrz 2007Posty: 1506Miasto: PL Piotrków/It Aosta Wysłany: 2007-12-11, 23:27 Luki napisał/a: Większość warsztatów specjalizujących się w sprzedaży aku robi wymianę z podtrzymaniem zasilania. kurcze toż to brzmi jak operacja na otwartym sercu _________________Różne marki a z Mercedesów: Były W210 E290TD B klasa W245 CDI S klasa W220PB no i PO PRAWIE 3 LATACH SZUKANIA KUPIŁEM u Niemca S-klasę W140 S300TD z ESP `98r Ostatnio W220AMG Designio 4-Matic a zamiast ML jest Volvo XC90 Bi-turbo akim42 Wiek: 56 Dołączył: 08 Maj 2007Posty: 669Miasto: Rybnik Wysłany: 2007-12-11, 23:47 Drugi akumulator i kable rozruchowe podpięte do klem załatwią problem z wymianą akumulatora. _________________Gość pozdrawiam W 201 250D 1985-ex S124 E300D 24V 1994 Marcin-ek Wiek: 50 Dołączył: 28 Wrz 2007Posty: 201Miasto: Miďż˝sk Mazowiecki Wysłany: 2008-01-06, 13:13 Czy ktoś ładował akumulator w W -210 bez odłączania go od instalacji samochodu ?.Jakie są możliwe konsekwencje ( jesli takie mogą być )?. _________________Marcin W-201,89, D,manual 5- kiedyďż˝ W - 210 ,96, TD,ASB , -czas przeszďż˝y W-168 CDI - teďż˝ juďż˝ historja W-245 , B200 CDI bogdan11 Dołączył: 14 Maj 2006Posty: 210Miasto: Warszawa Wysłany: 2008-01-06, 13:52 Zawsze tak robię. Jest w komorze silnika w puszce wyprowadzenie + instalacji i najlepiej tam podłączyć prostownik _________________Pozdrawiam Bogdan [s210] 300TD 1998 marcinkg Dołączył: 25 Sie 2007Posty: 36Miasto: Kołobrzeg Wysłany: 2008-01-06, 13:59 no ja mialem zabawet z akumulatorem wczoraj, schodze na dol na pewniaka wsiadam do fury a ona nic lekko zakrecil i to byloby na tyle, musialemwypchnac n achodnik i drugim pojechalem, jak wrocilem wlaczylem na ladowanie i rano jak go wlaczylem to oprocz tego ze zegarek musialem ustawic to mam 2 bledy ESP i BAS nic nie robilem z tym i pojechalem do goleniowa po znajomych na lotnisko i wrocilem (w sumie ok. 200km) ale zapomnailem o tych bledach czyd alej sa czy znikly i jeszcze oprocz tego z szybami elektrycznimi mam jakies cyrki bo tak to jak przycisnolem z calej sily w jedna albo druga to zamykala sie do konca albo otweirala do konca a teraz nie reaguje przy maksymalnyym wcisnieciu tylko przy lekkim gora dol, wie ktos jak ustawic sobie na tak jak bylo ? i z tymi ESP i BAS wrazie co jakby nie znikaly (szczeze mowiac nie wiem co one znacza do konca) z gory dizeki za odp _________________SPRINTER 316 CDI MAXI 2004r W210 270 CDI KOMBI 2000r stanleym126 Dołączył: 22 Sty 2006Posty: 9072Miasto: Siedlce, woj. mazow. Wysłany: 2008-01-06, 14:10 Przy napięciu niższym niz 10V elektronika potrafi blokować niektóre funkcje i pewnie stąd te błędy. szyby trzeba również o tym,poszukaj. 210, 3,2 l PB + lpg sekwencja,1999 r wersja USA, full wypas, lakier 702 smoke silwer, tapicerka 205 126 300 SE, 89 r. - sprzedany Jestem,więc piszę bogdan11 Dołączył: 14 Maj 2006Posty: 210Miasto: Warszawa Wysłany: 2008-01-06, 14:11 marcinkg napisał/a: wie ktos jak ustawic sobie na tak jak bylo ? i z tymi ESP i BAS Tylko na karb małego stażu na tym forum mozna złożyć Twoje pytanie. Dlatego nie odsyłam Ciebie do "szukaj" a bądź łaskaw przeczytać jedynie ten wątek od początku _________________Pozdrawiam Bogdan [s210] 300TD 1998 avandgarde Dołączył: 16 Gru 2007Posty: 181Miasto: Goleniów Wysłany: 2008-01-06, 14:16 marcinkg napisał/a: , wie ktos jak ustawic sobie na tak jak bylo ? Zeby szyby same zjezdzaly to wez przekrec kluczyk i przycisnij na 3 sekundy przycisk tak jak bys podnosil szybe, pozniej oposc i jak opusisz tez przycisnij na 3 sekundy przycisk w dol one sie wtedy zaprogramuja. _________________210 320e AVANTGARDE i 210 320 cdi kombi AVANTGARDE Przeważnie tutaj Wyświetl posty z ostatnich: Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietachNie możesz załączać plików na tym forumMożesz ściągać załączniki na tym forum Wersja do drukuDodaj temat do ulubionych Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! ufoland 21 Mar 2012 11:36 18205 #1 21 Mar 2012 11:36 ufoland ufoland Level 14 #1 21 Mar 2012 11:36 Jak w temacie kto¶ wie lub domy¶la siê gdzie mo¿e byæ dodatkowy akumulator bo nie chce rozbieraæ pó³ auta. Przewa¿nie by³ na podszybiu ale tutaj nie widaæ bo wszystko zabudowane jest. #2 22 Mar 2012 09:28 ufoland ufoland Level 14 #2 22 Mar 2012 09:28 To mo¿e z innej beczki. Gdzie jest g³ówny akumulator? Helpful post #3 22 Mar 2012 09:43 Andiv Andiv Level 32 Helpful post #3 22 Mar 2012 09:43 No bez jaj, to nie szpilka. Baterie masz pod pod³og± pasa¿era z przodu. #4 22 Mar 2012 13:42 ufoland ufoland Level 14 #4 22 Mar 2012 13:42 G³ówny akumulator jest po fotelem pasa¿era, a dodatkowy pod wyk³adzin± na nogi pasa¿era. Szukaj: KategorieKategorieLosowe PostyJak rozpoznać amortyzatory HS w Audi A3?Jak umieścić pełne reflektory w Citroenie Ds4?Wyciek oleju napędowego z Citroena C3?Jak wyczyścić zbiornik w Bmw Serie 1?Jak wymienić łożysko w Dacii Logan?Cena wymiany opon w Citroen JumpyJak rozpoznać amortyzatory HS w Citroen Jumpy?Lampka ostrzegawcza ESP w Bmw Serie 3Jak włączyć radio w Bmw X1?Jak zainstalować Carplay w Citroenie Ds4? Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 LORINSER Posty: 656 Rejestracja: 22 maja 2008, o 20:29 Lokalizacja: Wuwua mały akumulator w [w211] Koledzy za co jest odpowiedzialny mały akumulator w komorze silnika po prawej stronie przy filtrze kabinowym? czy przez jego całkowite rozładowanie może stacyjka nie widzieć klucza? E 55 AMG Lorinser 99' 415KM vin: WDB2100741A714201 ex S 350 96' lift BMW 740 03' ex Mustang 05' Navigator 03' GTi-R 91' ex Jeep Grand Cherokee Hemi 05' W211 AMG 05' hammond24 Doradca Posty: 4115 Rejestracja: 11 kwie 2008, o 15:30 Lokalizacja: łódź Post autor: hammond24 » 7 sie 2013, o 22:05 Wbrew pozorom,to bardzo ważny akumulator,więc bardzo możliwe,że tak. hammond24 W210 B+LPG 1997 ASB WDB2100371A415889 W140 1993 Manual WDB1400281A163186 Taxi driver /niestety/Zawsze wiedziałem że źle skończę. kakadu Doradca Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01 Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW Post autor: kakadu » 7 sie 2013, o 22:07 O ile się nie mylę odpowiedzialny jest za elektronikę. E300TD S210 AVANTGARDE 98 WDB2102251A812339 E280 CDI W211 AVANTGARDE 05/06 WDB2110201A869317 (Oo\=*=/oO) Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 7 sie 2013, o 22:37 To jest awaryjne zasilanie pompy hamulcow. Jak powinienies wiedziec W211 ma elektryczne wspomaganie hamulcow. Gdyby Ci glowny akumulator nawalil w czasie jazdy, to ciagle chcesz zahamowac? Wcale bym sie nie zdziwil gdyby program komputera nie pozwalal Ci uruchomic samochodu z wadliwymi hamulcami. kakadu Doradca Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01 Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW Post autor: kakadu » 7 sie 2013, o 22:53 Wiem że mam pompę SBC. [ Dodano: 2013-08-07, 22:53 ]Kajtek1 pisze:Jak powinienies wiedziec W211 ma elektryczne wspomaganie hamulcow. E300TD S210 AVANTGARDE 98 WDB2102251A812339 E280 CDI W211 AVANTGARDE 05/06 WDB2110201A869317 (Oo\=*=/oO) Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 7 sie 2013, o 22:58 Nauczyles sie cos on tej pompie? Ludzie tracili palce i rece bo nie zadali sobie trudu nauczyc sie jak to ustrojstwo dziala. Probowales opcji "hill holding" ktora pozwala Ci puscic hamulec jak stoisz na pochylosciach? kakadu Doradca Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01 Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW Post autor: kakadu » 7 sie 2013, o 22:59 Kajtek1 pisze:To jest awaryjne zasilanie pompy hamulcow. A pompa jest sterowana elektronicznie. [ Dodano: 2013-08-07, 23:02 ]Kajtek1 pisze:Nauczyles sie cos on tej pompie? Ludzie tracili palce i rece bo nie zadali sobie trudu nauczyc sie jak to ustrojstwo dziala. Probowales opcji "hill holding" ktora pozwala Ci puscic hamulec jak stoisz na pochylosciach? Kajtek ja użytkuję auto nie naprawiam go bo jeszcze się nie razie nie miałem okazji stawać pod górką na ręcznym. E300TD S210 AVANTGARDE 98 WDB2102251A812339 E280 CDI W211 AVANTGARDE 05/06 WDB2110201A869317 (Oo\=*=/oO) Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 7 sie 2013, o 23:06 kakadu pisze:Kajtek1 pisze:To jest awaryjne zasilanie pompy hamulcow. A pompa jest sterowana elektronicznie. . Jak praktycznie wszystko w tym samochodzie. Masz reczny? Mercedesy w USA maja wszystkie hamulce parkingowe naciagane noznym pedalem. kakadu Doradca Posty: 6135 Rejestracja: 23 mar 2010, o 22:01 Lokalizacja: Wlkp/Niemcy NRW Post autor: kakadu » 8 sie 2013, o 00:01 Kajtek1 pisze:Masz reczny? Mercedesy w USA maja wszystkie hamulce parkingowe naciagane noznym pedalem. Tak mam ręczny-odblokowuję go ręką W Polsce i Niemczech Mercedesy też mają hamulce postojowe naciągane nożnym pedałem potocznie nazywane ręcznymi. E300TD S210 AVANTGARDE 98 WDB2102251A812339 E280 CDI W211 AVANTGARDE 05/06 WDB2110201A869317 (Oo\=*=/oO) radzioll Posty: 296 Rejestracja: 1 wrz 2008, o 00:29 Lokalizacja: Łódź Post autor: radzioll » 8 sie 2013, o 00:36 Kajtek1 pisze:kakadu pisze:Kajtek1 pisze:To jest awaryjne zasilanie pompy hamulcow. A pompa jest sterowana elektronicznie. . Jak praktycznie wszystko w tym samochodzie. Masz reczny? Mercedesy w USA maja wszystkie hamulce parkingowe naciagane noznym pedalem. powiem Ci ciekawostkę, u nas na wschodzie, w Polsce Mercedesy też mają "taki hamulec" parkingowy/ręczny chyba, że wszyscy auta ze stanów mamy Ostatnio zmieniony 8 sie 2013, o 00:37 przez radzioll, łącznie zmieniany 1 raz. Mercedes E 270 cdi GT - 2001 r. - AVANTGARDE - automat WDB2100161B345096 Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 8 sie 2013, o 00:36 To napewno tylko uzerzy nazywaja je recznymi Uzytkownik odroznia reke od nogi. Niuanse jezykowe, czasami nie moge se odmowic. czesterro Posty: 252 Rejestracja: 29 cze 2011, o 12:11 Lokalizacja: Katowice Post autor: czesterro » 8 sie 2013, o 10:36 Wy sie tutaj nie mówi o funkcji SBC hold a kakadu, Mówi o klasycznym hamulcu pomocniczym który jest w każdym mercu. Funkcja SBC hold polega na tym, że jak mocno wciśniesz pedał hamulca i puścisz to taki komunikat ujrzysz na wyświetlaczu i masz zaciśnięte hamulce jak na ręcznym (noga odpoczywa ) potem naciskasz pedał hamulca i ruszasz jak klasycznym automatem. Nie wszystkie 211 z układem SBC miały taki bajer. VIN WDB2100261B134813 SD Katowice 506570388 elspasoo Posty: 2574 Rejestracja: 6 lip 2008, o 15:53 Lokalizacja: Lubuskie Post autor: elspasoo » 8 sie 2013, o 11:25 Przciwnie mówią o zwykłym hamulcu postojowym , który w W210 i W211 oraz wielu innych, działa tak samo. HOLD W SBC to zupełnie inny temat, Tak nawiasem to bardzo przydatna funkcja w mieście. Naprawa w W211 bez SD to loteria. Jest CLS 55 AMG'06 ,W124 220E'92 , Smart FF. Ex: CLS55 AMG'05; W251 320CDI '06;W211 320CDI V6 '06;W169 180Cdi '05 autotronic; W202 250TD'97 Eleg, S210 300T TD'97 Ava, S124 300D'92, W201 2,OD, W124 260E'88 ,W124 200E'87... LORINSER Posty: 656 Rejestracja: 22 maja 2008, o 20:29 Lokalizacja: Wuwua Post autor: LORINSER » 8 sie 2013, o 22:17 Kupiłem nowy aku Boscha, podłączyłem i nie zmieniło się nic, auto nadal nie odpala i poza radiem, alarmem, częściowo licznikiem i światłami nic nie działa E 55 AMG Lorinser 99' 415KM vin: WDB2100741A714201 ex S 350 96' lift BMW 740 03' ex Mustang 05' Navigator 03' GTi-R 91' ex Jeep Grand Cherokee Hemi 05' W211 AMG 05' Kajtek1 Posty: 3096 Rejestracja: 2 lip 2013, o 19:01 Lokalizacja: rynsztoki SFrancisco Post autor: Kajtek1 » 8 sie 2013, o 22:26 Jak piszesz w innym temacie to nie nie masz dzialajacego klucza? Jesli wlacza Ci sie stacyjka to przeskanuj auto "Hill holding" w W211 dziala przez zacisniecie hamulcow SBC, w W210 jest to mechaniczna wolnobiezka na przekladni. Nie wiem dlaczego Mercedes robi ta opcje dzialajaca tylko przy ustawieniu "W" albo "C" czyli start na 2-m biegu. Ja czesto jezdze na duzych pochylosciach i potrzebuje 1-ki aby auto poszlo a nie slimaczylo. Na ile wiem wszystkie W210 i W211 to maja. Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości

gdzie jest akumulator w mercedesie b klasa